Trens que usavam um sistema de freio primitivo exigia que houvesse uma guarda freio, tal acionava um freio à mão ao comando do maquinista. Após observar um acidente ferroviário provocado pela impossibilidade dos maquinistas travarem a tempo a locomotiva, George Westinghouse ( 1846- 1941) , percebeu a importância da segurança nos transportes ferroviários e, em 1868, inventou o primeiro sistema de freio a ar. Este consiste em um sistema de válvula tripla que enche um tanque de abastecimento e utiliza a pressão de ar para soltar os freios.
George Westinghouse
foi uma otima ideia
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